Шины для внедорожников : Interco

Interco LTB 34x10.5-15

Interco LTB 34x10.50-15LT

    Interco LTB 34x10.5 -15 для тотального летного бездорожъя: густая глина, колеи, камень. Боковина у Super Swamper LTB 34x10.50-15LT очень прочная: не боится проколов и порезов. Но отбалансировать Super Swamper LTB 34x10.5 -15 почти не возможно, так что выезд на дороги общего пользования, следует свести к минимуму.


Метрический размер шины Super Swamper LTB 34x10.5 -15 составляет примерно: 265/90 -15. Подойдет для эксплуатации на твердых грунтах, в колеях. На большинстве средне-размерных и умеренно лифтованых внедорожников: УАЗы, Mitsubishi Pajero I/II, L200, Hyunday Galloper, TLC-70. Но для тяжелых машин класса TLC-80 такой размер будет узковат даже на глине.

Лучшее предложение. Протектор практически повторяет TSL33.

цена:

29850

остатки: товар закончился

Технические характеристики

название Interco LTB 34x10.50-15LT
Модель LTB
Дюймовый размер 34x10.5 -15
Метрический размер 265/90 -15
Каталожный номер LTB-07 15LT
Диаметр диска 15.0 "
Структура корда Диагональная
Корд боковина 6 слоев
Направленость протектора Ненаправленная
Тип протектора Экстримальный
Ошиповка Нет
Глубина протектора(x) 17.50 мм,
Ширина "пятна контакта" (дюймы) (при штатном давлении) 9.30 "
Реальная высота 33.6 "
Реальная ширина 11.20 "
Рекомендуемый размер диска 15x8,5 "
Максимальное давление 3.00 атм.
Максимальная нагрузка 1195 кг.
Масса данные отсутствуют
Дополнительно ---

Подходящие диски для S.S. LTB 34x10.5 -15


OFF-ROAD Wheels BL
7x15 ; 5x139.7 ET -19
OFF-ROAD Weels ORW WH
7x15 ; 5x139.7 ET -19
OFF-ROAD Weels ORW WH Classic
7x15 ; 5x139.7 ET -19
OFF-ROAD Wheels BD-R
8x15 ; 5x139.7 ET -19
OFF-ROAD Wheels BL
8x15 ; 5x139.7 ET -19
OFF-ROAD Wheels BL
8x15 ; 5x114.3 ET -19
4500

Все подходящие диски ...






Ваш город: не указан

Отзывы о шинах

LTB

"Пройденно около 3000км на Супер Свампер LTB. резина 3410.5 р15 оказалась реально 33-й и встала вместо 33-го гудрича без проблем. Конечно она тяжелее и дубовее, при езде по дорогам с асфальновым покрытием в поворотах ощущается тряска от боковых зацепов, да и всю дорогу руль нервно дергается. На скорости 100 кмч на приличном асфальте машину начинают сотрясать нарастающие вибрации, такое ощущение, что резина от центробежной силы начинает растягиваться. Давление на трассе держал 1.3, иначе трясет. На ямах вытряхивает душу, ОЧЕНЬ жесткая. Если вы ездите на Гудричах или Куперах по льду и считаете, что машину несет, то вы не ездили на ЛТБ... 400 километров по льду заставили меня поседеть даже 50 кмч страшно ехать, малейший боковой уклон и машина на встречке или обочине, резкое движение рулем и поперек трассы. В болоте юзать не довелось, но на каменных склонах показала себя супер просто разрывает все и едет, только щебень в стороны. В супер вязкой крымской глине тоже отлично, там где гудричь не мог даже тронуться выезжала вверх. Расход по сравнению с ездой на Гудричах вырос на 1.5 литра на сотню." источник читать целиком »

Super Swamper LTB

"Пройденно около 3000км на Супер Свампер LTB. резина 3410.5 р15 оказалась реально 33-й и встала вместо 33-го гудрича без проблем. Конечно она тяжелее и дубовее, при езде по дорогам с асфальновым покрытием в поворотах ощущается тряска от боковых зацепов, да и всю дорогу руль нервно дергается. На скорости 100 кмч на приличном асфальте машину начинают сотрясать нарастающие вибрации, такое ощущение, что резина от центробежной силы начинает растягиваться. Давление на трассе держал 1.3, иначе трясет. На ямах вытряхивает душу, ОЧЕНЬ жесткая. Если вы ездите на Гудричах или Куперах по льду и считаете, что машину несет, то вы не ездили на ЛТБ... 400 километров по льду заставили меня поседеть даже 50 кмч страшно ехать, малейший боковой уклон и машина на встречке или обочине, резкое движение рулем и поперек трассы. В болоте юзать не довелось, но на каменных склонах показала себя супер просто разрывает все и едет, только щебень в стороны. В супер вязкой крымской глине тоже отлично, там где гудричь не мог даже тронуться выезжала вверх. Расход по сравнению с ездой на Гудричах вырос на 1.5 литра на сотню. Спускать не спускал, Витара ее все одно не продавит, а бортировать их еще то удовольствие, на шиномантаже с бубнами и шаманскими танцами переобувались часа 3!" источник читать целиком »


Фотографии шины Interco LTB 34x10.50-15LT

авомобиль: УАЗ 469 (3151*) подготовка 'Туризм' Шина: Interco  LTB 34x10.50-15LT Диски:  КРамЗ Олимп 8.00x15 ; 5x139.7 вылет 0

Interco LTB 34x10.50-15LT, КРамЗ Олимп 8.00x15 ; 5x139.7 вылет 0, УАЗ 469 (3151*) подготовка 'Туризм'

авомобиль: УАЗ 469 (3151*) подготовка 'Туризм' Шина: Interco  LTB 34x10.50-15LT Диски:  OFF-ROAD Wheels BL 8.00x15 ; 5x139.7 вылет -19

Interco LTB 34x10.50-15LT, OFF-ROAD Wheels BL 8.00x15 ; 5x139.7 вылет -19, УАЗ 469 (3151*) подготовка 'Туризм'

Информация

;