... "В общем, я уже начал подумывать все-таки не продавать, а оставить эту резину себе. За такие качества готов простить ей несколько больший уровень шума на сухой дороге, чем у шоссейных покрышек " ...
... "Накатал всего 300 км пока . Впереди Бросок до Минска. Ощущение по сравнению с бриджем -Кошачья мягкость))) Но.. Бридж легче и жоще следовательно более точная рулёжка. На бриджах машина субьективно быстрее разгоняетьсо и шустрит. На Йоке реакции слегка размазаны, мягкость во всём и опять же субьективно потеря в динамике. Сюрприз, йока позволяет гораздо уверенней едет по мокрой дороге. Лужа на Сигнальном проезде возеле и под мостом. Бридж всплывает при 60 км/ч. Йока при 100 управлялась!!! Маленький оффроад лайт в пром зоне. Бридж с буксами затаскивает Витарку на железнодоружную насыпь (трава сырая, грунт, под грунтом шебень) Йока просто заезжает, но при сильном добавлении газа начинает рыть )) После дальняка отпишусь))
P.S. Кстати я ожидал что йока будет шумной... в городе особой разницы не заметил... ещё один приятный сюрприз )) " ...
... "Разумный компромисс : цена-качество и трасса - внедорога.В грязи ведет себя очень и очень хорошо.Из минусов слышал только про один - вроде быстро изнашивается. " ...
... "NIKIigor2, пару дней назад на rav4.2 с этой же 012-й йокой залезли в конкретные говны.. короче, пока окончательно не повисли на брюхе, резина выгребала из всего, что ей подсовывали. чесскать, после довольно тихой езды по трассе, я не думал, что она настолько классно проявит себя на жидком бездорожье. для себя понял, что это один из лучших вариантов на rav4, решил себе тоже прикупить в размере 235/60/16. " ...
... "У меня такая стоит на лето. 215/65/16. Отличная резина! На дороге мягкая, и по грязи гребет. На дачу можно в любой дождь смело фигачить. Не жалею что взял. " ...
... "Сам не юзал,но большинство друзей и знакомых на различных жипах и паркетниках катают именно эту резину.Разумный компромисс : цена-качество и трасса - внедорога.В грязи ведет себя очень и очень хорошо.Из минусов слышал только про один - вроде быстро изнашивается. " ...
... "поставил себе сегодня такую. Шумной не назвал бы. Держится за дорогу хорошо. По глине едет гораздо лучше зимней) Больше пока ничего сказать не могу.
" ...
... "Как ни странно (смотря на цену) но довольно-таки хорошая резинка, оч тихая, дорогу держит хорошо, вмеру мягкая, и по гов--м идет для своего класса очень уверенно, зимой не менял, пробег на ней 32тыс износ порядка 40%. " ...
... "Юзаю на HILUXe ( 33x 12.5x15) 694-ю года полтора, пробег более 20 тьс. км,износа практически нет. У кента на датцуне такая yoka в 31-м размере износилась побыстрее, пробег примерно один. У дуеллера и вид поогресивней и протектор поглубже , а насчет какая потише , вывод сделать немогу , т. к. у него обклеено шумкой. " ...
... "Мял грунт на границе с Чувашией новыми Yokohama Geolandar A/T-S (G012) - 235/60 R16.
По трассе скорость до 140. Шумит меньше шипованной. Шлепков на трещинах в асфальте нет. Bridgestone Dueller Н/Т шлёпала здорово, а на скорости 140 по старому асфальту сплошной шлёп-шлёп.
Оттаял ли грунт? Не знаю. Чернозём в полях мокрый или сильно влажный. В поле с дороги не съёдешь. В деревне по колее ехал с пробуксовкой на первой передаче 1500 об, включив полный привод. Если машина вставала, включал понижаю передачу в раздатке и продолжал движение. Лучше двигался когда обороты двиг. 1200. Протектор чернозёмом замыливался полностью. В разных концах деревне, при кажущемся одинаковом грунте, приходилось применять разные приемы. Иногда спасали резкие и кратковременные повышения оборотов двигателя. Протектор очищался и движение возобновлялось. На 2000 оборотах двиг. движение прекращалось повсеместно. Ездил как по колее, так и рядом по дёрну. Пересекал колею поперёк. Преодалевал не крутые подъёмы. Во всех случаях прорезал грунт колёсами на глубину 2 - 5 см. При езде по влажной прошлогодней траве даже на крутых подъёмах не буксовал. Поверил шинам и неглубокую лужу длиной три метра на дороге в деревне не объёхал. Забуксовал будто в солидоле. И не зарывался более 5 см и на вбитые под колёса доски, железки, палки въёхать не мог. Выручила лебёдка и 25 метров верёвки. Больше в лужи не лазил. Грунт мягкий, но дёрн держал. Проехал по чернозёму 10 км. Однажды соскользнул вбок, как по соплям. Но в глиняную (красного цвета) гору по колее въехал уверенно. По одной из колей текла вода. Въёхал. Обрадовался, а на горе ВАЗ 2109. Протектор был забит глиной на 90 - 95%. Чернозёмом забивался на 100 - 110%. Я его даже домой привёз за 180 км. Полные арки и с боку шин.
Семь лет месил грязь на "НИВЕ". СГВ лучше тем, что на холостых оборотах в грязи не глохнет, а значит меньше шансов зарыться.
В любом случае в машине у меня всегда лопата БСЛ 110, топор, лебёдка и тридцать метров верёвки. " ...
... "Пользуюсь второй год. Если в рамках своих задач (АТ), то резина отличная. Тихая, экономичная, отлично держит курс, лазил по приличной грязи весной. Зимой не пользуюсь. " ...
